FST Schraubensatz für den oberen Teil des Yamaha-Rennmotors
FST Schraubenkit für Rennmotoren von Yamaha ist speziell für Ihre V1-, V2- und V3-Motoren bei Original- und Langstreckenrennen konstruiert!
Die Schrauben unterliegen nicht mehr der Dehnungsverformung, die bei den Originalschrauben von Yamaha bekannt ist.
Das Kit enthält Schrauben einer höheren Klasse als die Originalschrauben, die eine längere Lebensdauer bei der Demontage/Montage ermöglichen, um einen Bruch der Schraube zu vermeiden und die Abmessungen beizubehalten, was zu einem Motorschaden führen könnte, wie z.B. das Eindringen von Kühlmittel oder das Reißen der Zylinderkopfdichtung.
Der Racing-Schraubensatz besteht aus :
4 Zylinderkopfschrauben
4 Unterlegscheiben aus Messing für den Zylinderkopf
2 äußere Zylinderkopfschrauben
2 äußere Sicherungsscheiben
Die Schraubenlänge entspricht der Länge Ihres Motors (kann sich ändern):
FST Kit OV1V2 = Original V1 & V2 (für Original Kurbelwellenhub und Pleuelstangenlänge)
FST Kit OV3 = Original V3 VVA (für Original Kurbelwellenhub und Pleuelstangenlänge)
FST Kit FC4 = Schraube mit 4mm Keil (für Pro Street Fasstek Kurbelwelle mit 102mm Pleuel).
FST Kit FC6 = Schraube mit 6mm Keil (für Pro Street Fasstek Kurbelwelle mit 103mm Pleuel)
FST Kit FC7 = Schraube mit 7mm Keil (für Small Block Kurbelwelle Hub 68 mit Pleuel 98mm).
FST Kit FC13 = Schraube mit 13mm Keil (für Small Block Kurbelwelle Hub 68 mit Pleuel 102mm).
FST Kit FC14 = Schraube mit 14mm Keil (für Small Block Kurbelwelle Hub 68 mit Pleuel 103mm).
FST Kit FC19 = Schraube mit 19mm Keil (für Kurbelwelle Big Block 111 Fasstek)
FST Kit FC23 = Schraube mit 23mm Keil (für Kurbelwelle Big Block 115 Fasstek)
FST Kit FC25 = Schraube mit 25mm Keil (für Kurbelwelle Big Block 117 Fasstek).
LAB Fast125-Tipps:
Für diejenigen, die Ausdauerrennen fahren, empfehlen wir einen Loctite 248-Stick (siehe auf unserer Website: Loc248-19G), der je nach Schraube auf etwa 10 bis 15 mm des Gewindes aufgetragen werden sollte.
Es wird empfohlen, dieses FST-Schraubenset für Rennmotoren oder Big Blocks in Langstreckenrennen zu verwenden!
Die Anzugsdrehmomente der Schrauben sind mit 22Nm für die Innenseite und 10Nm für die Außenseite identisch mit dem Original. Wir empfehlen eine erste Anzugsphase mit 18Nm und 6Nm und dann die endgültigen Werte.
Bitte schauen Sie sich die untenstehende Fahrzeugtabelle an, um die mögliche Montage an Ihrem Motorrad zu sehen.
(Racing-exklusive Teile in kleiner Stückzahl, daher selten und zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren).
Dieses Produkt ist nicht länger verfügbar.
Geschäftsbedingungen*
Zahlen Sie in 
mit einem Paypal-Konto
30 Tage lang zufrieden oder Geld zurück!
DHL Express-Lieferung ⛟ | Zurück zum Produkt ♽
| Hersteller | Modell | Startjahr | Jahresende |
|---|